きょうは中国・天津取材時のこぼれ話を紹介。街でよく見かける2人乗りの小型車。調べてみると、これらは電気自動車。政府の補助金で買いやすい価格になり、街乗り用のセカンドカーとして選ばれているようです。街中で出会った超小型EVを紹介します！
快晴の中国・天津で出会った小型車に興奮！
中国・天津にて(2016年11月撮影)
2016年11月19日、いがモバは中国・天津で最新の中華スマホなどの取材を行っていました。
その合間の時間で、お土産を見に行こうとスーパーのカルフールに立ち寄ってみる事にしました。
2人乗りの小型車
横断歩道を渡る途中で目に留まった一台の青い小型車。パッと見た感じは、日本で昔販売されていた2人乗りの軽自動車「ツイン」に似ています。
街中で再び同じ会社の小型車に遭遇
その時は中国にも2人乗りの車があるんだなとしか思いませんでしたが、この後天津の街中で何回もこの小型車を見かけました。どうやらかなり売れているようです。
実は軽自動車マニアのいがモバ。こういう小さな車は非常に気になるところです。
本文
そこで、どんな車なのか名前を確認しようと後ろを見てみると・・・？
小型車の車種は「知豆D1」・電気自動車だった！
車体に書かれていたのは「知豆D1」という文字。
知識の「知」に小さい事を表す「豆」。なんとも可愛らしいネーミングですが、この車の名前を調べてみると、実は凄い車だという事が分かったんです！
「知豆D1」は超小型の電気自動車だった！
新大洋電動車有限公司・ZD 「知豆D1」の公式ページより
調べてみると、「知豆D1」は中国の自動車メーカー「新大洋電動車有限公司」が「ZD」というブランドで販売している2人乗りの超小型電気自動車だったんです！凄い～！
公式HPを見てみると、「知豆D1」は一回の充電で約100キロほど走るようで、国土の広い中国では都市の移動には使えませんが、ちょっとした普段の街乗り程度なら十分な走行距離です。
「知豆」は3車種・カラーも豊富
ZDの電気自動車は3車種
「知豆D1」自体は2014年9月に発売された車種なので、若干時間が経っています。「知豆」は既にシリーズ化しているようで、現在は「知豆D2」やちょっとクラシカルな雰囲気の「知豆D2S」もライナップに加わっています。
新しい車種は航続距離も伸びていて、なんだかスマホの進化に似たようなものを感じました。
別の小型車に遭遇・この車も超小型EVだった！
天津の街中でもう一つの小型車を発見
そして天津の街中で、もう一台良くすれ違う小型車がありました。それがこちら。デザインがちょっとホンダっぽい？(笑)
調べてみると、中国の「众泰汽车」（Zotye Auto）の「E200」という車種で、こちらも2人乗りの超小型電気自動車だったんです！
かなり力が入った「E200」のホームページ
众泰汽车（Zotye）の「E200」(公式HPより)
こちらが「众泰汽车」（Zotye Auto）の「E200」の公式HP。先ほどの「知豆」と比べるとかなりゴージャスで、力が入っているのが分かります。
調べてみると「E200」は中国のEV車の中でも売れている車種のようで、世界のEVの販売台数を紹介している「兵庫三菱」のHPによりますと、2016年11月（ちょうどいがモバが訪れた月）の販売台数は3500台と、中国のEVで第5位の販売台数があったそうです。
日本の小型電気自動車の先駆けともいえる「アイ・ミーブ」はこれまでの日本の販売総数が約1万台(メーカー発表値)なので、「E200」の販売台数の多さが分かると思います。
中身もかなり未来な「E200」
車内に10インチのマルチメディアモニタを搭載
「E200」の車内もかなり先進的で、10インチのタッチパネル式のコントロールモニターが搭載されています。
見るからにandroidベースのシステムなのですが、これを通して音楽や動画・ナビだけでなく、空調もコントロールできるなど車のかなり突っ込んだ部分までITを活用しているようです。未来を感じますね！
中国では環境対策の一環として、電気自動車の購入時に補助金のサポートがあります。これを適用するとガソリン車並みの価格で買える事から、維持費の安いセカンドカーとして若い人を中心に選ばれているそうです。
台数が出れば、それだけ参入するメーカーも増えて、切磋琢磨で自然に良い製品が生まれてきます。電気自動車において、その良い循環が中国で始まってきているのを実際に目で見ると、日本は出遅れていると感じてしまいます。
東京オリンピック・パラリンピックも2020年に迫ってきている事ですし、今一度EVの普及促進策を日本政府に考えてもらいたいですね！
